Banner PC cusub calanka mobilada

Sayniska ka dambeeya naqshadeynta go-kart iyo waxqabadka

Sayniska ka dambeeya naqshadeynta go-kart iyo waxqabadka

Tartanka Kartu waxa uu noqday waxqabad madadaalo oo caan ah oo loogu talagalay dadka da' kasta leh. Farxadda xawliga ah ee ku saabsan xawaaraha hareeraha wadada ee baabuur yar oo taayir furan waa waayo-aragnimo farxad leh. Si kastaba ha ahaatee, dad badan ayaa laga yaabaa in aysan ogaanin in ay jiraan cilmi badan oo ka dambeeya naqshadeynta iyo waxqabadka ago-karti. Laga soo bilaabo chassis ilaa mishiinka, dhinac kasta oo kart-ka ayaa la farsameeyay si loo kordhiyo xawaaraha, maaraynta iyo badbaadada.

Mid ka mid ah qaybaha muhiimka ah ee naqshadeynta kart waa chassis. Chassis-ku waa qaab-dhismeedka kart-ka waxana uu ka ciyaara door muhiim ah waxqabadka gaadhiga. Chassis-ku waa inuu noqdaa mid xoogan oo u adkeysan kara awooda la saarayo marka geesaha iyo bareega lagu jarayo xawaare sare, hadana dabacsanaan leh si loo bixiyo socod siman. Injineerada waxay adeegsadeen agab horumarsan iyo software-ka-caawinta kombuyuutarka (CAD) si ay u wanaajiyaan qaabka iyo qaab-dhismeedka chassis-ka, iyaga oo hubinaya in uu yahay mid fudud oo waara labadaba.

Arrin kale oo muhiim ah oo ka mid ah naqshadeynta kart waa mashiinka. Matoorku waa wadnaha kart, kaas oo bixiya awooda loo baahan yahay si loogu dhaqaajiyo baabuurka hareeraha wadada. Go-karts-ka waxqabadka sarreeya ayaa caadi ahaan leh laba-stroke ama matoorada afar-stroke kuwaas oo loo habeeyey si ay u bixiyaan wax soo saarka ugu sarreeya. Injineerada waxay si taxadar leh u cabbiraan shidaalka iyo hababka qaadashada hawada si ay u gaaraan saamiga ugu habboon ee shidaalka iyo hawada si loo kordhiyo waxtarka iyo waxqabadka injiinka.

Aerodynamics kart ayaa sidoo kale door muhiim ah ka ciyaara waxqabadkeeda. Iyadoo laga yaabo in kart-ku aanu awoodin inuu gaadho xawaare la mid ah gaadhiga Formula 1, naqshadaynta hawada ayaa wali saamayn wayn ku leh maarayntiisa iyo xawaarihiisa. Injineerada waxay isticmaaleen jilitaanka tijaabinta tunnel-ka dabaysha iyo dhaqdhaqaaqyada dareeraha xisaabinta (CFD) si ay u wanaajiyaan qaabka kart-ka, yaraynta jiidista iyo kordhinta hoos u dhaca. Tani waxay u oggolaaneysaa kart-ku inuu si hufan u gooyo hawada, taasoo keentay xawaare sare iyo awoodo xagasho oo wanaagsan.

Taayirada waa qayb kale oo muhiim ah oo ka mid ah naqshadeynta go-kart. Taayirada ayaa ah meesha kaliya ee xiriirka u dhexeeya kart iyo raadadka, wax qabadkooduna wuxuu si toos ah u saameeyaa maaraynta iyo qabsashada baabuurka. Injineerada ayaa si taxadar leh u doortaan xeryahooda taayirka iyo qaababka lagu tumanayo si ay u gaaraan dheelitirka ugu fiican ee xajinta iyo adkeysiga. Intaa waxaa dheer, isku toosinta taayirka iyo camber ayaa la hagaajiyay si loo kordhiyo waxqabadka geesaha loona yareeyo xirashada taayirka.

Naqshad ka joojinta ayaa sidoo kale muhiim u ah waxqabadka kartkaaga. Nidaamka ka joojinta waa inuu awood u yeeshaa inuu nuugo kuuskuusyada iyo jeexjeexyada jidka iyadoo la ilaalinayo xasilloonida iyo xakamaynta. Injineerada waxay isticmaaleen joomatari ganaax sare leh iyo nidaamyada qoyaanka si ay u gaaraan dheelitirka ugu habboon ee u dhexeeya raaxada iyo waxqabadka. Tani waxay u oggolaanaysaa kart-ku inuu ilaaliyo soo jiidashada iyo xasilloonida marka gees-goynta, hubinta in darawalku uu ku riixi karo baabuurka xadkiisa iyada oo aan lumin xakamaynta.

Dhammaan, cilmiga ka dambeeyago-kartinaqshadeynta iyo waxqabadka waa goob soo jiidasho leh oo adag. Injineerada waxay adeegsadaan walxo horumarsan, naqshada kombuyuutarku kaalmeeyey iyo mabaadi'da hawada hawada si ay u wanaajiyaan dhinac kasta oo kart-ka, laga bilaabo chassis ilaa taayirada. Iyagoo si taxadar leh isu dheelitiraya xoogga, culeyska iyo hawada sare, injineeradu waxay awoodaan inay abuuraan kartoon soo bandhiga waxqabad xiiso leh iyagoo ilaalinaya amniga darawalka. Markaa marka xigta oo aad gasho go-kart oo aad dareento xiisaha xawaaraha iyo dardargelinta, xasuusnoow in ay tahay natiijada nashqad taxaddar leh iyo mabaadi'da sayniska.


Waqtiga boostada: Abriil-18-2024